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cuwd-b5y系列小型冷水機組

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱無錫冠亞智能裝備有限公司
  • 品       牌冠亞智能裝備
  • 型       號DLS-5040N
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2019/11/25 13:25:35
  • 訪問次數513
產品標簽:

小型冷水機

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  無錫冠亞智能裝備有限公司是一家集研發、生產、銷售和服務于一體的制冷加熱控溫設備生產廠家,主營設備有制冷加熱控溫系統、超低溫冷凍機、新能源汽車部件測試系統、VOCs冷凝回收裝置、加熱循環系統、防爆電氣設備、試驗設備等。
無錫冠亞智能裝備有限公司設備廣泛應用于石油,化工,冶金,醫藥,生物化學,物品測試,化學分析,新能源汽車部件測試、半導體芯片測試等行業。各種控溫產品-152℃~350℃寬溫控制,滿足個性化需求,支持定制,可定制正壓防爆、隔離防爆,防爆要求符合標準。
無錫冠亞智能裝備有限公司致力于提供精準的控溫產品和專業的技術支持,為用戶創造穩定性好、控溫準確度高,運行安全的儀器設備,本著誠信為本、技術創新的生產理念,不斷吸收新技術、引進新設備,不斷探索新技術,使公司的經濟效益蒸蒸日上。

 

 

 

 

冷水機、冷凍機、制冷加熱控溫系統、新能源測試控溫系統、半導體芯片控溫系統、加熱系統
產地 國產 產品新舊 全新
制冷專業研發生產冷卻循環器,溫度范圍廣,采用電腦復疊型溫度控制器和PT100溫度傳感器,產品采用乙二醇兌水混合液進行循環制冷,節約水資源;采用過冷技術,保證低溫時溫度的穩定性;采用全密閉設計,保證冷導熱介質的純度,防止冰晶,提高導熱液壽命;cuwd-b5y系列小型冷水機組
cuwd-b5y系列小型冷水機組 產品信息

小型冷卻循環器專為小型實驗室設計,占地面積小,可節省實驗室空間,直接放在長凳上或地板上即可。

1)設計緊湊,小巧輕便,占地面積小
2)風冷式設計
3)大液晶顯示屏,按鍵操作
4)全封閉循環系統能,有效防止導熱介質揮發和污染,節約資源。

無錫冠亞智能裝備有限公司(有限合伙)是專業從事溫控設備研發、設計、生產、安裝、調試、培訓的企業,擁有數位在超低溫、高低溫開發方面具有豐富經驗的高素質專業設計人員的研發隊伍,開發了適用于制藥化工、航空航天、新能源汽車測試等行業的溫度控制產品。

型號DLS-5018NDLS-5040NDLS-5062NDLS-5090NDLS-50A1NDLS-50A2N
溫度范圍 -45℃~30℃
溫控控制ASET多功能控制器,控制水箱出口溫度
溫度反饋溫度反饋 PT100 (進口溫度、出口溫度)
制冷量-10℃1.5KW3.2KW4.5KW6.2KW8.3KW12KW
-20℃1.2KW2.7KW3.8KW5.5KW7KW10KW
-40℃0.4KW0.75KW1.15KW1.5KW2.1KW3KW
循環泵流量、壓力   max20L/min
0.7BAR
20L/min
0.7BAR
35L/min
1BAR
35L/min
1BAR
75L/min
1BAR
75L/min
1BAR
儲液容積15L20L25L30L50L80L
壓縮機泰康、艾默生谷輪、丹佛斯
蒸發器板式換熱器
操作面板7寸彩色觸摸屏顯示設定溫度和測量溫度,記錄溫度曲線,數據導出采用excel格式
安全防護具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置等多種安全保障功能。
制冷劑R-404A/R507C
接口尺寸G1/2G3/4G3/4G3/4G1G1
外型尺寸(風冷)(cm)45*85*13045*85*13055*95*17555*95*17570*100*17580*120*185
重量 (風冷)145kg185kg230kg275kg340kg380kg
電源 50HZ       
max
AC220V
1.6kW
AC380V
2.5kW
AC380V
3.5kW
AC380V
4.8kW
AC380V 
6kW
AC380V
8kW
外殼材質冷軋板噴塑
選配≤6bar壓力以下循環泵
選配通信協議  MODBUS RTU協議  RS485接口
選配SUS304外殼
選配電源220V 60HZ 三相,460V 60HZ 三相
備注可根據需求配置更大的儲液容積

冷水機帶液啟動的相關知識:

1、回氣冷卻型壓縮機在啟動時,曲軸箱內的潤滑油劇烈起泡的現象叫帶液啟動。

2、帶液啟動時的起泡現象可以在油視鏡上清楚地觀察到。

3、帶液啟動的根本原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的制冷劑,在壓力突然降低時突然沸騰,并引起潤滑油的起泡現象。

4、與回液不同,引起帶液啟動的制冷劑是以“制冷劑遷移”的方式進入曲軸箱的。制冷劑遷移是指壓縮機停止運行時,蒸發器中的制冷劑以氣體形式,通過回氣管路進入壓縮機并被潤滑油吸收,或在壓縮機內冷凝后與潤滑油混合的過程或現象。

5、壓縮機停機后,溫度會降低,而壓力會升高。由于潤滑油中的制冷劑蒸汽分壓低,就會吸收油面上的制冷劑蒸氣,造成曲軸箱氣壓低于蒸發器氣壓的現象。油溫愈低,蒸汽壓力越低,對制冷劑蒸汽的的吸收力就愈大。

6、制冷劑遷移是一個很緩慢的過程。壓縮機停機時間越長,遷移到潤滑油中的制冷劑就會越多。只要蒸發器中存在液態制冷劑,這一過程就會進行。

7、由于結構原因,壓縮機啟動時曲軸箱壓力的降低會緩慢得多,起泡現象不很劇烈,泡沫也很難進入氣缸,因此空冷壓縮機不存在帶液啟動液擊問題。 

8、理論上講,壓縮機安裝曲軸箱加熱器(電熱器)可以有效防止制冷劑遷移。短時間停機(比如在夜間)后,維持曲軸箱加熱器通電,可以使潤滑油溫度略高于系統其它部位,制冷劑遷移不會發生。 

9、對于較大系統,停機前讓壓縮機抽干蒸發器中液態制冷劑(稱為抽空停機),可以從根本上避免制冷劑遷移。而回氣管路上安裝氣液分離器,可以增加制冷劑遷移的阻力,降低遷移量。 

  

  

 

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