微機控制減震器示功試驗臺 疲勞測試機

微機控制減震器示功試驗臺主要用于機車軌道車輛所使用的減振器進行示功試驗、線速度試驗、疲勞壽命試驗等。也可制作特種夾具，以適應特殊試樣的疲勞試驗。減震器示功機比較大速度為1m/s，此速度以下可隨意設定速度參數。

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產品介紹：

微機控制減震器示功試驗臺主要用于機車軌道車輛所使用的減振器進行示功試驗、線速度試驗、疲勞壽命試驗等。也可制作特種夾具，以適應特殊試樣的疲勞試驗。減震器示功機比較大速度為1m/s，此速度以下可隨意設定速度參數。

結構特點：

微機減震器示功試驗臺為單工位操作，整體為立式雙柱式結構，由機座、上橫梁及升降機構、阻尼力檢測系統、驅動機構、減振器缸筒壓緊機構、示功及疲勞工裝、泵站、采集卡、計算機、工控軟件及電控系統、工裝夾具等組成。

1、機座：采用工業級槽鋼和鋼板焊機而成長方形框架，焊道均勻美觀。

2、上橫梁及升降機構：由橫梁、導向立柱、兩升降液壓缸、橫梁鎖緊機構、液壓等組成。

3、活塞桿頂緊及回拉機構：由液壓缸、導向及連接機構、力傳感器及夾具等組成，實現活塞桿夾緊后回拉到工作位置。

4、阻尼力檢測系統：由力傳感器和手動裝夾裝置等組成。力傳感器用于對工件運動過程中的拉伸及壓縮力值進行實時監測。

5、驅動機構：由伺服電機、減速機、齒形帶、齒形帶輪、軸承座、主軸、曲柄、滑塊及導向裝置等組成。

6、減振器缸筒壓緊機構：由位移傳感器、壓緊油缸、上壓緊板、導柱、底座等組成。由油缸驅動上壓板上下滑動，實現對減振器缸筒的壓緊。通過位移傳感器監控導向器壓裝行程是否到位。

7、示功工裝：由減振器吊環快速夾緊工裝及減振器缸筒壓緊工裝組成，工裝采用快換結構。上吊環采用通用結構，手工放入后，采用機械式加緊兩種。

8、液壓系統：由泵站組成，為工件夾緊及上橫梁升降提供動力。

9、采集卡：用于力及位移信號的采集與轉化。

技術參數：

1、比較大力值：10000N

2、速度：可在0.01~1m/s之間可調

3、行程：0~100mm（人工可調），顯示測試行程。

4、比較大阻尼力：單只 1m/s時10000N。

5、節拍：兩個速度點≤12秒/件；

6、測試精度：1%FS

7、試驗竟空間：1000mm(可根據客戶要求加高)

 

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