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恒溫液冷系統(tǒng)-汽車儲能冷卻系統(tǒng)

參考價	￥ 100000
訂貨量	≥1臺

具體成交價以合同協(xié)議為準

公司名稱無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
品牌冠亞制冷
型號CNYL-45
所在地無錫市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時間2023/7/19 9:32:57
訪問次數(shù)486

產(chǎn)品標簽:

液冷制冷機儲能液冷制冷機電池包液冷機組儲能恒溫制冷機 350kwh儲能電池系統(tǒng)

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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的GAO端裝備制造企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)制冷加熱控溫系統(tǒng)、超低溫冷凍機、半導體控溫Chiller、新能源用控溫控流量系統(tǒng)等專用設備，廣泛應用于醫(yī)藥化工、半導體、新能源、儲能、數(shù)據(jù)中心、太陽能光伏等領(lǐng)域。

無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司擁有數(shù)位在超低溫、高低溫開發(fā)方面具有豐富經(jīng)驗的高素質(zhì)專業(yè)設計人員的研發(fā)隊伍。特別是反應釜高精度控溫為單一介質(zhì)控制-90度～+250度連續(xù)控溫，并且高精度線性控制反應釜物料溫度。產(chǎn)品溫度范圍涉及-152度到350度。

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我們的成功源自于不懈地幫助客戶提高生產(chǎn)力。

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制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統(tǒng)、反應釜溫控系統(tǒng)、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、超低溫保存箱、藥品穩(wěn)定性測試箱、試驗箱、培養(yǎng)箱、加熱制冷恒溫槽等設備。

產(chǎn)品簡介在線詢價

產(chǎn)地	國產(chǎn)	產(chǎn)品大小	小型
產(chǎn)品新舊	全新	結(jié)構(gòu)類型	立式

無錫冠亞的儲能液冷恒溫制冷機應用范圍于儲能集裝箱、儲能電池柜、儲能電池散熱等應用場合，采用智能化、多語言彩色觸摸屏，乙二醇防凍液循環(huán)系統(tǒng)全密閉設計，可實時顯示流量壓力數(shù)據(jù)，支持雙系統(tǒng)冷卻回路；恒溫液冷系統(tǒng)-汽車儲能冷卻系統(tǒng)

恒溫液冷系統(tǒng)-汽車儲能冷卻系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

型號	CNYL-45
制冷能力	45KW
控溫精度	±0.5℃ 實時溫度記錄
載冷劑	乙二醇防凍液，載冷劑循環(huán)系統(tǒng)全密閉設計
制冷劑	R410A
流量	300L/min~400L/min 設定顯示記錄
系統(tǒng)壓力傳感器檢測	液體出口壓力、液體進口壓力、制冷系統(tǒng)高低壓壓力
溫度傳感器檢測	液體出口溫度、液體進口溫度、制冷系統(tǒng)排吸氣溫度、冷凝溫度
膨脹水箱液位	液位傳感器實時監(jiān)測
加熱	采用壓縮機加熱，防止冷凝器結(jié)霜技術(shù)，系統(tǒng)無PTC加熱器
系統(tǒng)能耗顯示	系統(tǒng)帶有實時能耗及周期累計能耗顯示
冷凝器	微通道換熱器
蒸發(fā)器	板換換熱器
制冷節(jié)流	電子膨脹閥
低壓電氣	施耐德/西門子
顯示	7寸彩色觸摸屏
控制系統(tǒng)	PLC
通信	CAN
物聯(lián)網(wǎng)	通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實時運維管理設備使用
環(huán)境使用溫度范圍	-45℃~55℃
安全保護	具有自我診斷功能，相序斷相保護、安全電壓保護、流量異常保護、制冷系統(tǒng)高低壓保護、排吸氣溫度保護、高低液位保護、循環(huán)管路壓力異常保護
電源	380V 50HZ 可選擇220V60HZ 460V 60HZ
設備外殼材質(zhì)	冷軋板噴塑REL7035
內(nèi)部循環(huán)介質(zhì)管路	SUS304

　　冠亞制冷是一家溫控設備提供商，致力于為儲能領(lǐng)域提供制冷加熱溫控解決方案，產(chǎn)品包括350kwh儲能電池系統(tǒng)，那么，你對350kwh儲能電池系統(tǒng)了解多少呢？恒溫液冷系統(tǒng)-汽車儲能冷卻系統(tǒng)

　　集裝箱儲能電池冷水機CNYL系列冷水機組是針對儲能電池散熱等應用環(huán)境而開發(fā)的一款制冷產(chǎn)品，適用于儲能集裝箱內(nèi)部電池發(fā)熱量較大，內(nèi)部設備對于環(huán)境溫度敏感的應用場合。集裝箱儲能電池冷水機功能齊備，集成上位機通訊、告警等功能，可靠性高，安裝簡單便捷，無需復雜調(diào)試。恒溫液冷系統(tǒng)-汽車儲能冷卻系統(tǒng)

　　儲能系統(tǒng)由鋰電池、電器元件、機械支撐、加熱和冷卻系統(tǒng)(熱管理系統(tǒng))、雙向儲能變流器(PCS)、能源管理系統(tǒng)(EMS)以及電池管理系統(tǒng)(BMS)共同組成。

　　儲能系統(tǒng)核心部件鋰電池的工況溫度范圍狹窄，工作溫度區(qū)間在25攝氏度至35攝氏度之間，而能夠決定電池環(huán)境溫度的，正是儲能熱管理系統(tǒng)。當前儲能熱管理主要以風冷和液冷兩種模式為主。

　　風冷指的是，以空調(diào)和風道供冷為主的模式；液冷指的是，采用水、乙二醇、硅油等冷卻液進行散熱的技術(shù)。

　　當前風冷、液冷熱管理方案均已實現(xiàn)商業(yè)化應用，其中由于風冷系統(tǒng)市場推廣較早，且普遍應用在通信基站等領(lǐng)域。但沿用自通訊基站儲能系統(tǒng)對溫控的要求比較低，其對應的風冷技術(shù)事實上并不是很適合儲能項目的技術(shù)路線。風冷難以滿足制冷量較大的集裝箱類儲能等短板逐漸暴露，市場紛紛開始將液冷視為新的業(yè)務增長點。

相比風冷，新能源交流液冷20KW機組液冷顯著降低了系統(tǒng)輔助損耗，確保更長的電池壽命，提高系統(tǒng)整體靠譜系數(shù)。隨著儲能應用場景愈發(fā)的多樣化，面對電力儲能、工業(yè)商業(yè)儲能、戶用儲能等復雜的使用場景，新能源交流液冷20KW機組的液冷正在憑借其有效、準確控溫等優(yōu)勢為大家熟知。

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