- 保冷效果好,低溫液體通過閥門的氣化損失最小
- 閥芯可抽出維修,安裝方便
- 可遠距離控制開關
- 閥桿無結霜結冰現象,操作方便
- 性能可靠,保持長期操作靈活
- 與真空管配套在緊急情況下可直接切斷供液管道液體的輸送
《液化氣體設備用緊急切斷閥》(GB/T 22653-2008)第3.1條“緊急切斷閥:安裝在槽車、罐式集裝箱、儲罐或管道上,應急狀況下,可手動或自動快速關閉的閥門”。
《低溫介質用緊急切斷閥》(GB/T 24918-2010)第3.1條“緊急切斷閥:安裝在罐車(槽車)、儲罐或管道上,出現事故時,用手動或自動快速關閉的閥門”。
材 料:閥體,手輪:鑄不銹鋼 汽缸,支架:鑄鋁 閥桿:不銹鋼 其 他:焊接形式:插焊 ,也可加接管成對焊 緊急切斷閥的結構主要由閥體,閥蓋,先導閥,小彈簧,溢流閥,大彈簧,密封面,凸輪,油缸等組成。閥體的上法蘭連接到罐體的下法蘭,下法蘭連接到連接彎頭法蘭,彎頭的另一端連接到球閥
產品規范:公稱通徑:DN25 ~DN100
公稱壓力:1.6MPa 2.5 MPa 4.0 MPa
使用溫度:-196 ℃ 至+75℃
適用介質:液氮,液氧,液氬,液化天然氣,液乙烯等 (LNG、LO2、LN2、LAAr)
材 料:閥體,手輪:鑄不銹鋼 汽缸,支架:鑄鋁 閥桿:不銹鋼
其 他:焊接形式:插焊 ,也可加接管成對焊
注意事項:忌油
主要技術參數 | |
公稱直接 | DN10-DN200 |
設計溫度 | -270° |
工作介質 | LOX(液氧)、LIN(液氮)LAR(液氬) |
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內外管材質 | O6Cr19Ni10(304) |
結構形式 | 高真空多層絕熱 |
管道真空漏率 | ≤10-10Pa.M3/S |
使用環境 | -30°~-50° |
內管強度實驗 | 根據壓力進行 |
氣密性實驗 | 根據壓力進行 |