目前市場對冷庫的需求越來越大，90年代初開始流行冷庫建造至今，我們的技術和安全性方面不斷的改進，就拿冷庫的制冷系統來說，目前有三種制冷系統，分別是液氨制冷系統和氟利昂制冷系統以及二氧化碳氨疊加的制冷系統。那么接下來我們就主要來講講氟利昂系統區別于其他兩種制冷系統的不同。
氟利昂是一種透明、，沒有任何氣味、不具有毒性、不容易燃燒，不容易爆炸并且化學性穩定的制冷劑。由于其不一樣的化學成份以及構造的氟利昂制冷劑從而使得其熱力性質具有很大的差異性，可以被應用在溫度高、溫度適中以及溫度比較的低的制冷機。從而對于不同制冷溫度的需求能夠滿足。
氟利昂制冷劑價格較高，單位制冷量較小，耗電相對較多，運行成本相比較液氨就偏高。同時氟利昂對水具有很小的溶解度，所以氟利昂和水幾乎相互不溶解。當從低溫側進入裝置的水分呈水蒸氣狀態，它和氟利昂蒸氣一起被壓縮而進入冷凝器，再冷凝成液態水，水以液滴狀混于氟利昂液體中，在膨脹閥處因低溫而凍結成冰，堵塞閥門，使制冷裝置不能正常工作。水分還能使氟利昂發生水解而產生酸，使制冷系統內發生“鍍銅”現象。還有氟利昂當與天然橡膠一起時，應在裝置中采用橡膠墊片或者密封圈以防止天然橡膠與氟利昂在一起時產生的效應。
氟利昂與潤滑油的關系：一般是易溶于冷凍油的，但在高溫時，氟利昂就會從冷凍油內分解出來。所以在大型冷水機組中的油箱里都有加熱器，保持在一定的溫度來防止氟里昂的溶解。
氟利昂制冷系統則一般采用上進下出的方式。這樣做主要是為了方便回油。當然氟利昂制冷系統也有采用下進上出的方式，但是這樣會降低冷庫蒸發器的換熱系數。
氟利昂制冷系統都可以采用直接供液或者是液泵供液以及重力供液等等的方式來給蒸發器供液；氟利昂制冷系統是中溫的制冷工質，有適中的壓力和溫度，是既可以用于冷凍冷藏也可以用于工業制冷和制藥業的。
氟利昂制冷系統自動化程度較高，對于人工的依賴要小很多，一般不要人工操作管理，這樣一來就可以解決人力成本。
以上就是對氟利昂制冷系統的介紹。
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