氣蝕，是流體通過段漸縮斷面時， 部分液體氣化，產生微小氣泡。這些氣泡.般都會附著血流道壁上,即所謂附壁效應。在隨后的開闊斷面，這些氣泡會炸裂，由于氣泡壓力很高，在炸裂瞬間會

適放出很大能量，其表現有發生噪聲、振動(重時可造成基礎和相關構件的破壞，產生疲勞斷裂)。

      本閥門中，設貿了兩級導流孔板，形成了一個較強的回流區。流體在截流區以很高速度流出時，會受到回流區的強烈擾動，破壞氣泡的附壁效應，使汽泡只能在流體內部破裂。同時，這種擾動

還可以使氣泡提前或滯后破裂，避免在截流區出口集中破裂。同時，設置了補氣閥(PN10, DN150)。 復合式補氣閥它必須設有二孔一大一小，大孔與通徑孔基本相等，管道通水有大量氣體往

外排，這些氣體是從大孔排出。當氣體排完后，大孔停止排氣，管道在正常動轉時管內自然會產生氣囊體，這些氣體會慢慢形成變大，會集中到管道上部，對對管道出水量有定的影響，這些氣體由

小孔解決排除，使管內無氣體存在。如出現停電、停泵。管內水流空式隨時會出現負壓。管內需要大量的空氣，浮球順水下降，打開小孔帶動大孔進行大量進氣，確保管道安全。c.流量調節

      根據流道的流體力學模型，很容易模擬閥門在不同開度時的流量值，然后繪制閥門的開度量特性曲線，閥門開度與流量近似于等比例關系。本閥門設計調節性能*異

  f.閥門密封

   主密封面必須采用金屬對金屬密封形式，以確保密封面的堅固耐用:副密封采用丁睛橡膠密封。

 二.閥門傳動

      a.閥門是依靠套簡閘的軸向移動，改變流道調節部位的截面積，從而實現流量調節。

      b,閥門傳動系統的傳動路徑是電動執行器雙級蝸輪 箱一驅動軸轉運一驅動擺臂套筒滑塊驅動 套 簡沿軸線直線運動。

      c.套簡由前后兩組導軌支撐，每組導軌為8條，導軌面材料為鋁青銅。三、閥門壽命及可靠性

      a.閥門采取主密封為硬密封副密封為丁睛橡膠密封設計。套簡密封面對焊不銹鋼SS304材料，固定錐上的密封環采用丁晴橡膠硬密封面對焊不銹鋼SS304材料。閥門關閉時，可

         以解除附著在密封面上的泥砂、雜草、木塊等污物，密封面不受損害。

      b.閥門中所有密封墊片、填料均采用柔性石墨材料。 傳動系統中，蝸輪箱采用全封閉設計，箱體中不會有水滲入，箱體中填充高級潤滑脂。

      四、防腐涂裝特殊要求

      1)閥體在涂裝之前，應進行噴丸除銹，達到Sa2.5 級要求，以清除浮銹、油脂和附著物。

      2)所有閥門和操作機構及附屬設備，應涂刷耐水性**的保護涂層。閥門內腔過流面噴涂841環氧食品內壁涂料(白色)。

      3)閥門和驅動裝置及附屬設備，都涂刷有耐腐蝕性能**的保護層，外觀光滑明亮。

      4)閥體外表面采用842環氧云鐵+天蘭色丙烯酸而漆，厚度不低于150微米: