造成燃氣爆炸事故的原因很復雜，通過在燃氣中添加加臭劑（四氫噻吩）并不能夠防止燃氣事故的發生，但燃氣加臭警示作用非常明顯，是燃氣用戶發現燃氣泄漏的重要途徑。

那么，究竟要添加多少劑量，才能在滿足經濟性和環保要求的前提下，達到警示的目的呢？-

在《城鎮燃氣設計規范》GB 50028-2006（2020年版）中

3.2.3 城鎮燃氣應具有可以察覺的臭味，燃氣中加臭劑的*小量應符合下列規定：

1 無毒燃氣泄漏到空氣中，達到爆炸下限的20%時，應能察覺；

… …

在《燃氣工程項目規范》GB 55009-2021中

3.0.8 當供應的燃氣時，應進行加臭。加臭劑的*小量應符合下列規定：

1 無毒燃氣泄漏到空氣中，達到爆炸下限的20%時，應能察覺；

上述規范中，都提到了一個“應能察覺”的關鍵詞。“應能察覺”與空氣中的臭味強度和人的嗅覺能力有關。加臭劑的嗅覺強度是指能引起察覺的味道強弱。國際上燃氣行業一版采用Sales等級

按慣例，報警等級（警示氣味等級）取上表中嗅覺度2級的中等氣味。那么，這個關鍵詞“應能察覺”的含義就是指嗅覺能力一般的正常人，在空氣-燃氣混合物中加臭劑氣味強度達到2級時，應能察覺空氣中存在燃氣。

味道只是定性，用于鑒別。在供氣端該如何來進行定量進行添加計算呢？

在確定加臭劑用量時，還要結合當地燃氣的具體情況和采用加臭劑種類等因素，有條件時，要通過試驗確定。

以四氫噻吩（THT）為例，根據國外資料，空氣中的四氫噻吩（THT）為0.08mg/m3（上式中的K值）時，可達到人確定察覺濃度，即該氣味會被99%的人（*少有99%的概率）察覺該氣味。以爆炸下限為5%的天然氣為例，經計算，在天然氣中應該*少含有THT8mg/m3，這是一個理論值。實際加臭量要考慮管道長度、材質、腐蝕情況和燃氣成分等因素，取理論計算值的2倍~3倍。

根據國內幾個大中城市在天然氣中加入四氫噻吩（THT）的量：北京為25±5mg/m3，上海為18~22mg/m3，天津為25mg/m3，廣州為25mg/m3，齊齊哈爾為16~20mg/m3，且冬季的加入量，一般要高于以上的數值。

天然氣(天然氣在空氣中的爆炸下限為 5%) 加臭劑用量(mg/m3）：20

液化石油氣《C; 和C各占一半)加臭劑用量(mg/m3）：50

液化石油氣與空氣的混合氣

(液化石油氣:空氣-50:50:液化石油氣成分為 C 和Ci各占一半)加臭劑用量(mg/m3）：25

注:1 本表加臭劑按四氫噻吩計。

當燃氣成分與本表比例不同時，可根據燃氣在空氣中的爆炸下限炸下限為5%的天然氣的加臭劑用量，按反比計算出燃氣所需劑用量。

以上所述的數值為推薦值，實際工程中加臭劑的用量還應根據供應商提供的K值進行核實。