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AT氣動(dòng)執(zhí)行器 執(zhí)行器/執(zhí)行機(jī)構(gòu)

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品介紹AT系列氣動(dòng)執(zhí)行器是雙活塞齒條與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),分為雙作用與但作用(彈簧復(fù)位),適用于戶外或戶內(nèi)各種不喊腐蝕性或的腐蝕性環(huán)境

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品介紹

AT系列氣動(dòng)執(zhí)行器是雙活塞齒條與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),分為雙作用與但作用(彈簧復(fù)位),適用于戶外或戶內(nèi)各種不喊腐蝕性或的腐蝕性環(huán)境。經(jīng)過30μm過濾的干燥或加油潤滑的潔凈壓縮空氣,或非腐蝕性氣體。溫度-20°(-4°F)


  AT氣動(dòng)執(zhí)行器 氣源壓力


  氣源壓力為10bar(145psi)


  常供給氣源壓力為yali2.5bar(36psi)~8bar(116psi)


  AT氣動(dòng)執(zhí)行器 操作溫度


  SL為標(biāo)準(zhǔn)的溫度(密封材質(zhì)為丁晴橡膠O型圈NBR)-20℃(-4°F)~+80℃(+176°F)


  HL為高溫(密封材質(zhì)為氟橡膠O型圈FPM)-15℃(+5°F)~+150℃(+300°F)


  LT為低溫(密封材質(zhì)為硅橡膠O型圈SILICON)-40℃(-40°F)~+80℃(+176°F)


  對于使用低溫和高溫的執(zhí)行其需要用特殊的潤滑脂潤滑


  AT氣動(dòng)執(zhí)行器 氣動(dòng)閥門的一般問題及解決指南


  故障現(xiàn)象 檢查項(xiàng)目 解決方法


  氣動(dòng)閥門不能動(dòng)作 1.電磁閥是否正常,線圈是否燒壞,電磁 閥芯是否被贓物卡死 更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物


  2.對執(zhí)行器單股供氣檢驗(yàn),是否正常工作,如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等,拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞,汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。 更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞


  3.閥內(nèi)喲雜志將球芯卡住 清楚雜質(zhì)更換已損閥件


  4.手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置 將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置


  5.管路扭曲、壓扁 糾正或更換管路


  6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低,造成管路凍結(jié)。 即使清楚冷凝水,增設(shè)除水設(shè)備


  氣動(dòng)閥門動(dòng)作遲緩爬行 1.氣源壓力不夠 增加氣源壓力,途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動(dòng)。


  2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作 增設(shè)貯氣罐,增設(shè)空壓機(jī),以減少壓力變動(dòng)


  3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過小 增大AT氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格


  4.閥門負(fù)載過大,閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。 重新修配,調(diào)整閥門扭矩


  5.汽缸摩擦力變動(dòng)大 進(jìn)行合適的潤滑


  其它故障 1.閥門動(dòng)作開始跳動(dòng),負(fù)載過大 增大AT氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格


  2.閥門動(dòng)作結(jié)束時(shí)跳動(dòng),動(dòng)作太快,慣性能量過大 增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖


  回信號(hào)無信號(hào) 信號(hào)電源線路、短路、斷路 1.維修電源線路


  2.重新調(diào)整凸輪至正確位置


  3.更換微動(dòng)開關(guān)

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