| 產地 |
國產 |
產品新舊 |
全新 |
| 自動化程度 |
全自動 |
監測距離 |
2-15米 |
| 檢測直徑 |
23cm |
電源輸入 |
220VAC、24VDC |
| 工作溫度 |
-38?oC?至?+70?oC |
工作濕度 |
0?度至?100% |
路面狀況監測站是智能交通系統的重要組成部分。通過將監測站與其他交通設施相連，可以實現交通信息的共享和協同。這樣，駕駛員可以通過導航設備、手機APP等途徑獲取實時路況信息，提前規劃出行路線，避開擁堵路段。同時，交通管理部門也可以利用這些數據優化交通規劃，提升城市交通的整體水平。
路面狀況監測站是智能交通系統的重要組成部分。通過將監測站與其他交通設施相連，可以實現交通信息的共享和協同。這樣，駕駛員可以通過導航設備、手機APP等途徑獲取實時路況信息，提前規劃出行路線，避開擁堵路段。同時，交通管理部門也可以利用這些數據優化交通規劃，提升城市交通的整體水平。
一、產品簡介
路面狀況監測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監測數據，在道路安全出現險情之前，采取響應措施。
二、系統組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
三、產品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發區域
3.車流量大的區域
3.雨雪多發地區
四、產品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道，安裝維護簡單
8.堅固設計，全天候測量
五、技術參數
監測距離 | 2-15米 |
檢測直徑 | 23cm |
角度 | 30-90度 |
電源輸入 | 220VAC、24VDC |
最大功耗 | 5W（包含鏡頭加熱） |
工作溫度 | -38 oC 至 +70 oC |
工作濕度 | 度0 至 100% |
路面狀態參數輸出 | 路面積水厚度： 0.00—10mm | 分辨率：0.01mm | 精度：0.1mm |
路面覆冰厚度： 0.00—10mm |
路面積雪厚度： 0.00—10mm |
路面濕滑程度： 0.00—1 | 分辨率：0.01 |
（*）路 面 溫度： -38 oC 至 +60 oC |
（*）路 面 濕度： 0-100% |
（*）環境溫濕度： -40 oC 至 +70 oC |
（*）大 氣 壓力： 150 － 1100 hPa |
路面狀態報告 | 干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合 （*霜） |
鏡頭污染檢測 | 光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償 |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
平均wu故障 | 10年 |
安全 | 無安全問題 – 紅外遙感測量技術 |
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