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卡塞爾機(jī)械（杭州）有限公司
主營產(chǎn)品： 模溫機(jī),壓鑄模溫機(jī),模溫機(jī)價(jià)格,高溫模溫機(jī),模具溫度控制機(jī) |
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卡塞爾機(jī)械（杭州）有限公司
主營產(chǎn)品： 模溫機(jī),壓鑄模溫機(jī),模溫機(jī)價(jià)格,高溫模溫機(jī),模具溫度控制機(jī) |
2011-6-3
卡塞爾非標(biāo)冷水機(jī)
一、制冷各部件的選擇設(shè)計(jì)和工況設(shè)定
以冷卻水恒溫在25℃±1℃，每小時(shí)2M3的循環(huán)量，平衡加在蒸發(fā)器上6KW的熱負(fù)荷機(jī)型為例，說明如下：
壓縮機(jī)采用1.3KW全封閉式高溫壓縮機(jī)，冷凝器選用風(fēng)冷冷凝器，節(jié)流裝置采用毛細(xì)管，蒸發(fā)器采用自行設(shè)計(jì)的蒸發(fā)器。
1.擴(kuò)展壓縮機(jī)的使用范圍，保障壓縮機(jī)可靠運(yùn)行。
我們知道，蒸發(fā)溫度越高壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量越大，越利于節(jié)能降耗。但做為全封閉R22的高溫壓縮機(jī)，性能曲線中zui高蒸發(fā)溫度一般給到10℃
，有的品版給到15℃，即便蒸發(fā)溫度定成15℃，做為處理25℃水的冷水機(jī)，壓縮機(jī)出力仍有潛力可挖，所以把蒸發(fā)溫度提到18℃，這就超出了
性能曲線的范圍。蒸發(fā)溫度的提高造成壓縮機(jī)吸氣比容減少，冷煤循環(huán)量加大，這將導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷過重，甚至燒毀及氣閥受力的變化。為確保
壓縮機(jī)可靠運(yùn)行，我們把冷凝溫度和標(biāo)況環(huán)境溫度（即標(biāo)況進(jìn)風(fēng)溫度）的差定到14℃，為獲得重復(fù)性較好的數(shù)據(jù)，建立了非標(biāo)冷水機(jī)試驗(yàn)室。
非標(biāo)冷水機(jī)的技術(shù)要求不一樣，出風(fēng)方向、機(jī)型大小、外型尺寸等諸多差異，使我們將試驗(yàn)室定位為“組合式”，即做成標(biāo)準(zhǔn)木框，雙面蒙塑
料布跟木框釘起來，以滿足每臺冷水機(jī)試驗(yàn)所需的zui小空間進(jìn)行拼裝，這樣可以減少試驗(yàn)所需時(shí)間和電耗。如此的試驗(yàn)室造價(jià)低，重量輕并能
在冷水機(jī)使用范圍內(nèi)滿足變工況的試驗(yàn)要求。
試機(jī)時(shí)密切注視電器儀表（看是否超出樣本給定的極值）、冷煤壓力表和溫度表，但氣閥承受能力是看不見的，鑒于吸氣比容減少，作用
在閥片上的力會(huì)增大，但其畢竟是受壓差控制的自動(dòng)閥，因上述設(shè)定工況的壓差低于通常工況，所以，只能通過時(shí)間去驗(yàn)證。
2.減少蒸發(fā)器內(nèi)壓降，爭取獲得較大的傳熱溫差
二、冷水機(jī)的組成和熱力分析
1.電器控制：有傳統(tǒng)的機(jī)電控制和電腦程控兩種。前者便于維修，價(jià)格便宜；后者水箱溫度顯示直觀，但價(jià)格較貴，對維修人員要求較高
，不詳述。
2.機(jī)殼：
因?yàn)槔渌畽C(jī)的制冷量大體上有4、6、8、12和25KW等所以基本上制冷量在12KW以下的機(jī)型因其重要較輕，均做成鋁合金框架，內(nèi)裝鐵皮噴塑
門板，所有重物，如水箱、壓縮機(jī)水泵及框架的重量全用角鐵焊制的底托進(jìn)行支撐并完成固定。底托的下方連接橡膠底腳，完成整機(jī)的減振；
橡膠腳和地面形成的縫隙及門板的縫隙可以形成自然對流完成壓機(jī)和水泵的自然冷卻。而12KW以上的機(jī)型整機(jī)較重，考慮剛度多，就做成鐵框
架，但其結(jié)構(gòu)大體同上。
3.制冷系統(tǒng)和冷卻水循環(huán)系統(tǒng)
它是由R22為工質(zhì)的單級制冷系統(tǒng)和以水泵為動(dòng)力的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)組成；通過蒸發(fā)器把二個(gè)系統(tǒng)連接起來（該圖為示意圖。制冷系統(tǒng)如過
濾器，或分體式冷水機(jī)，室內(nèi)、外機(jī)連接管及閥門；水系統(tǒng)中如：水過濾器及各種用途的球閥，為簡化起見均未畫出）。由上圖可以看出，加
在制冷系統(tǒng)上的負(fù)荷是由“主機(jī)”（如加速器、核磁共振等發(fā)熱設(shè)備）和水泵共同產(chǎn)生的，選擇水泵就成了優(yōu)化設(shè)計(jì)的前提，請看下述實(shí)
例。
卡塞爾：
