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　　借著綠色環保的推廣，一體化預制泵站成為環保企業關注的焦點，發展前景也變得更加廣闊。一體化預制泵站在廠家工廠完成組裝測試，整機發往現場吊裝安裝，作為調試使用前的關鍵步驟，泵站吊裝過程又有什么講究呢？
 

 

　　為了保證吊裝安裝的順利進行，一體化泵站在運輸過程中必須水平固定在運輸底座上，用吊帶和葫蘆緊固。一體化預制泵站從車上卸下來的時候，要使用合適的起重、吊運設備，根據泵站的規格重量配置吊具、吊索、卸扣等配件。要在去掉一體化預制泵站起吊裝置和連接附件之后，才能起吊至泵坑垂直位置，確保泵站不會在拆封區傾翻或者墜落。
 

　　不使用泵站筒體上的吊鉤，利用升降套索把一體化預制泵站筒體從水平位置起吊到垂直位置，需要水平移動或者翻轉泵站的時候，通過升降套索捆扎移動。確定起吊設備的規格及數量，需要考慮泵站的具體尺寸和重量，從而保證起吊之后的平穩移動。
 

　　泵站筒蓋側面上的吊耳上配有卸扣，吊索穿過卸扣后掛在吊鉤上，筒底側吊索捆扎在距井筒端大約1.5m處掛在底端吊鉤上。兩個吊鉤同步水平起吊，把泵站自重均勻分配到吊鉤上，將井筒水平吊離地面10cm，保持一定高度懸空，保證吊點合理設備平穩。泵站筒體長度超過6m時，用兩臺相同載荷的起吊設備同時工作，確保泵站底部整體同時著地，避免底部局部承重。