路面狀況監測站:定位路面隱患以縮短維修響應時間,提升市民出行體驗【型號推薦:TH-LMZK1,物聯網一體化設備,云境天合支持定制服務】在城市化進程加速的背景下,道路病害引發的安全隱患與通行效率問題日益凸顯。傳統路面巡檢依賴人工視覺判斷,存在主觀性強、漏檢率高、響應滯后等弊端,難以適應智慧交通對路面健康狀態的實時管控需求。路面狀況監測站通過多維度傳感器融合與物聯網技術,成為道路安全的“全天候哨兵”。該設備搭載毫米波雷達、三維激光掃描儀及高清攝像頭,在固定點位或移動巡檢平臺實時采集路面平整度、裂縫分布、坑槽尺寸等參數,并結合車輛荷載數據構建路面力學模型。其核心優勢在于精準定位與快速響應:傳感器陣列以毫米級精度識別病害位置,通過邊緣計算模塊在本地完成病害分級評估,同步將定位信息、病害類型及嚴重程度上傳至云端平臺。養護部門可通過AR實景地圖直觀查看隱患分布,系統自動生成維修優先級排序與資源調度方案。例如,對影響行車安全的裂縫、塌陷等緊急病害,可即時觸發應急搶修流程,顯著縮短從發現到修復的周期。這種“智能感知-精準定位-高效處置”的閉環機制,不僅降低了道路事故風險,更提升了市民出行的舒適度與安全感。
一、產品簡介
路面狀況監測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。
二、系統組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
三、產品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發區域
3.車流量大的區域
3.雨雪多發地區
四、產品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道,安裝維護簡單
8.堅固設計,全天候測量
五、技術參數
檢測距離及檢測區域直徑 | 2-8米;23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) |
路面狀態報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
天氣現象: 雨;雪;大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
免責聲明